Nový Orbea OIZ 2027 přichází
Když je něco hodně dobré a tak rozšířené jako mezi uživateli jako právě současná generace modelu kola OIZ, tak se opravdu jen těžko hledají další vylepšení. Ale čas a vývoj technologií ukázal, že je zde další cesta jak něco tak dobrého ještě posunout do kategorie mezi absolutní špičku v nabídce kol.
Nový model Orbea OIZ 2027 nabízí zdvihy 120/120 nebo variantu 130/120. Váha rámu s tlumičem byla snížena na 1700g.
OIZ 2027
A tak šel čas...
Když se podíváme na to jak vypadala kategorie sportovních a závodních cross country kol z počátku roků 2000, tak budeme mít v živé paměti ještě brzdy typu V-Brake, vidlice se zdvihy kolem 80mm, ve většině případů hliníkové rámy, atd. Právě rokem 2005 startovala kategorie modelu celoodpruženého kola Orbea OIZ, která již přišla doposud sedmi generacemi obměny až do současného stavu. Nyní sezónou 2027 stojíme na prahu nové éry tohoto modelu kola, který z velké míry tvoří DNA značky Orbea.
současný / nový
Co jsou ty klíčové prvky změny
Cílem je tuhost
Zcela nové přepracované vahadlo tlumiče je o 30% lehčí než původní generace, ale především je vykazuje výrazně vyšší tuhost v kombinaci s novým uložením. Výsledek je větší tuhost a nižší hmotnost, která vás zrychlí při každém záběru.
Nový hlavní čep rámu a zadní stavby
.Lepší a pevnější uchycení zadní stavby k hlavnímu rámovému trojůhelník
Uchycení brzdy standard
Na předchozí generaci modelu kola OIZ, jste se mohli setkat u rámů OMX s uchycením brzdového třmenu FlatMount. Nové modely OIZ již přechází na efektivnější systém standard
Kompatibilita se dvěma láhvemi
U velikostí S a M je možnost požít láhve objemu až 650ml a u velikostí u velikosti L a XL dokonce o velikosti až 1000ml
Hmotnost = rychlost
Současná varianta samostatného rámu v provedení OMR váží 1.389 g zatímco nové generace OIZ OMR dosahuje hmotnosti 1.292 g
Geometrie = jízdní vlastnosti
Pokud má něco zásadně změnit vlastnosti kola, tak je vždy vlastní geometrie rámu, která v první řadě posouvá pocity z jízdy a vlastnosti kola. Kratší zadní stavba pro lepší ovladatelnost. Více položená hlavová trubka pro větší stabilitu při vyšších rychlostech.
Zdvihy 120/120 nebo 130/120
Zatímco se v posledních letech na trhu objevovali kola s menšími zdvihy, tak nový OIZ si zachovává univerzálnost použití down country kola a plně respektuje náročnost současných závodních tratí díky zdvihům 120/120 nabízí jezdcům maximální komfort a stabilitu i v tom nejnáročnějším prostředí, které je potká. A tím to nekončí, pokud jste vyznavači ještě náročnějšího typu ježdění, můžete zvolit také variantu s vidlicí 130mm, která vám z nového OIZE udělá úplnou žehličku.
Regresivní kinematika
Schované nářadí
Chystáte se na dlouhé vyjížďky nebo jen krátký švih? Ať zvolíte jakoukoliv vzdálenost, vždy je dobré u sebe mít kvalitní nářadí pro případ rychlého servisu. Díky integrovanému držáku pod horní rámovou trubkou, jej budete mít stále při sobě.
Světový pohár MTB
Světový pohár MTB
Nové Město na Moravě
Nemohli jsme si snad ani přát lepší premiéru pro nové kolo Orbea OIZ než právě závod Světového poháru v České republice, který hostí právě Nové Město na Moravě. A co více, ještě následující den po závodech zůstával celý tovární Orbea Factory Team právě v areálu NMMN a právě zde vznikal oficiální materiál pro představení nového modelu kola v týmových barvách.
Funkční věci zůstávají
SpinBlock
OC Squidlock
Fox I-line
Integrovaný karbonový kokpit
Modely kol ORBEA OIZ 2027
Stejně jako jste byli zvyklí v předešlých letech, také u nových modelů 2027 najdete dvě varianty karbonového rámu (OMX a OMR), komponentovou výbavu Shimano nebo Sram, modely s vidlicemi Fox nebo RockShox a kromě sériových barev můžete vytvářet jedinečné barevné kombinace v konfigurátoru Orbea MYO
